Trängselskatt i Göteborg?

Ja, det har den senaste tiden diskuterats om den förhatliga trängselskatten som politikerna för några år sedan mot folkets vilja beslutade sig att införa. Nu blir det en folkomröstning och för att politikerna skall kunna vända detta kommer det snart en massiv skrämselpropaganda för att övertyga folk att ett dyrt felbeslut ändå skall genomföras.

Trängselskatt tas ut varje gång du åker bil genom en betalstation i Göteborg från och med januari 2013. Det spelar ingen roll om du åker in eller ut ur zonen, trängselskatten drabbar dig i båda fallen. Betalstationerna finns på 36 olika platser runt om i hela Göteborg. Beroende på var man bor i och omkring Göteborg drabbas man olika. Det man kan vara säker på är att man kommer att få betala en hel del för att köra bil igenom och in och ut genom staden. Når du maxtaxan 60 kr/dygn kan det bli över 13 000 kr/år. Detta drabbar då enskilda som inte alls skall in i Göteborg, utan bara passera förbi - är det då en 'trängselskatt eller en vägtull? Och vägtullar kan man inte ta ut för framtida projekt enligt EUs regler.

Det värsta är att folk tror att skatten tillfaller Göteborg direkt, men så är det inte utan skatten tillfaller staten. Investeringar som man tänkt den skall att finansiera, bestäms av framtida riksdagar som inte kan bindas av beslut som fattas nu. Det finns inga som helst garantier för framtida investeringar. Vad folk dessutom inte vet var att trängselskatten skulle gälla i 25 år som man snart efter det beslutet ändrade till 30 år!

Visst behövs det investeringar för att förbättra trafiksituationen i Göteborg. En ny tunnel under älven, en ny Götaävlsbro och men framför allt tåg öster ut mot Stockholm via Borås är ibland det viktigaste!

Västlänken säger man är en viktig del i projektet med den nya tågbanan som man planerar skall även gå förbi flygplatsen. Men Västlänken innebär att en ca sex kilometer lång tunnel skall byggas under GBG med hållplatser i Haga och Korsvägen. Men hallå, flytta Centralstationen till Gårda!! Läget där Centralen ligger idag - var bra förr men numera skulle det passa bättre att flytta allt till Olskroken eller Gårda! Prioritera om allt!

Om man istället koncentrar sig i första läget på de tre sakerna som är viktigast så blir det väldigt mycket billigare! Dessutom slipper man bygga tunnlar under en stad som för några år sedan det inte gick att ha tunnelbana under för staden är byggd på lera. (Det verkar man dock kunna numera)

Alltså sträcken Gbg-Borås är den tredje mest trafikerade pendelsträckan i Sverige. Det går bussar ToR var tionde minut stora delar av dygnet, det körs massor av långtradare och det är köer till förbannelse av personbilar. Vi måste ha ett pendeltåg, vi måste ha tåg som kan får bort den tunga trafiken och det måste tidsmässigt gå fortare än det gör idag mellan städerna när du åker kommunalt. Lägg där till miljön!! Vi skall i våra hem sortera varenda jumla plastgrej - men bygga bort hur mycket avgaser och utsläpp som helst, näää!!

Hur många år kommer det att ta att bygga allt detta dyra och vad händer om det minsta lilla går snett? Hur dyrt blir det då?? På något ställe kan man läsa att Gbg-stad blir en byggarbetsplats i över tio år. Alltså man diskuterar något alternativ klart 2021 ett annat 2028! Men vi skall alltså skita i miljön i 10-15 års tid till innan ett pendeltåg till och från Borås avlastar biltrafiken? Skamligt! Dessutom innan vi ens hinner folkomrösta om trängselskatten kommer planer att bygga om Avenyn - så ja pengar finns tydligen, det gäller kanske att prioritera?

Det är inte bara till de nämnda nödvändiga investeringarna som de insamlade pengarna via denna felaktiga skatt går, utan det tillkommer en jäkla massa kostnader för administration. Skulle man avbryta nu sparar man flera miljarder på sånt som inte alls ger bättre trafik i Göteborg. Alltså om detta system skulle gälla vid ett glassköp i kiosken hemmavid, skulle du få betala 15 kr när glassen annars skulle kosta 10 kr.

Vad skulle man istället gjort för att kunna finansiera ett mycket billigare förslag? Jo, givetvis tagit ut säg 100 per person i landet som deklarerar eller ja 200 kronor då? Att bara höja kommunalskatten i Göteborg är fel eftersom hela Västra Götaland är beroende av trafiken runt och i Göteborg - ja detta är kanske egentligen en fråga för hela Sverige så en liten engångsskatt på alla så betalar vi solidariskt! Och inte som nu där vissa invånare får betala hutlöst som ändå inte kör in i själva Göteborg.

Men tänk om - tänk rätt, börja NU med pendeltåget österut via flygplatsen till Borås! Om inte annat så för miljöns skull!!

Källor: GP, GT, Vägvalet och olika bloggar.

Göteborgsvarvet 2013

Varje år sedan 1980 går Göteborgsvarvet av stapeln en helg varje maj månad. Undertecknad har nu gjort 16 varv runt stan men det går varken bättre, lättare eller fortare för det!

Men det hade inte gått många gånger om det inte vore för den fantastiska back-up man får varje år.

1. Farsan kör mig - numera oss dit i rätt tid.

2. Fått en go lunch innan.

3. Hejarop från föräldrar, barn och flickvän under resans gång på flera ställen under banan.

4. Bilen finns på speciell upplockningsplats efter och kör en till en dusch alternativt varmt bad i kar.

5. Kalla öl finns.

6. Go mat för att fylla på efteråt.

7. Allmän annan service.

8. Allt detta får man av dom med ett leende och gott humör, varenda år...

Från början var det bara mina föräldrar, sedan kom barna med och nu även flickvän. Helt otroligt!

Löpandet då?

Jo, förutom att 'väggen' man springer in i kommer tidigare för varje år så är det en trevlig stämning under tiden man springer. Ja, även under den tiden man går numera - för av någon anledning blir den tiden också längre!

Detta året var lite speciellt: På Hisingssidan svepte en tromb in!! Jo, vi såg en regnvägg komma in mot oss från Göta Älv och från city - när väl vattnet kom så bara det vräkte ner på ett sätt jag inte varit med om i Sverige innan. Det blåste stormbyar och på några sekunder så var man totalt genomblöt, kläderna och skor vägde plötsligt bly och man blev helt genomfrusen. Det fick bli att söka skydd ett tag, först bakom ett släp och under en presenning. Men ägaren till släpet ville plötsligt åka så det fick bli en trappuppgång som man stod och huttrade i ett tag - tappade nog en 7-8 minuter på det, men kan nog inte skylla den dåliga tiden på att jag stod stilla där. Sedan efter cirka en kvart var solen framme igen och värmen kom åter som en kletig filt.

Under tiden jag sprang så frågade nog nästan 10 funktionärer hur jag mådde? Jag måste sett halvdöd ut, för när det var ca 300 meter kvar - precis utanför Slottskogsvallen där målet är så kom en läkare upp vid sidan om mig och 'sprang' med mig ett 50-tal meter och kollade så jag var ok! Hahaha - såg man så jumla sliten ut??

I år var det extra roligt, för flickvännen sprang loppet, likaså min dotter Sofia och den andre dotterns (Emma) sambo Oskar. Alla fick go uppbackning av mina föräldrar och precis innan vi tog bilen hem för att se Eurovisionsfestivalen på TV i Borås så kom min bror och hans fru. Till nästa år hoppas vi få se han i löparspåret också!

Jag är jäkligt dålig på att tacka för all hjälp, så jag gör det här (vet att de läser) och tack för alla uppmuntrande rop till Er som tittade på!!